L'aluminium reste un matériau de prédilection dans le secteur aérospatial, de nombreux avions commerciaux utilisant des alliages d'aluminium pour environ 80 % de leur poids structurel. Mais comment les fabricants peuvent-ils produire des composants en aluminium avec la précision, la répétabilité et la rentabilité requises pour les applications aérospatiales de nouvelle génération, alors que ce matériau est réputé pour être difficile à graver ? Ben
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