Aluminiumätzung auf ein neues Niveau heben

Aluminium ist nach wie vor ein bevorzugter Werkstoff in der Luft- und Raumfahrt, wobei bei vielen Verkehrsflugzeugen etwa 80 Prozent des Strukturgewichts auf Aluminiumlegierungen entfallen. Doch wie können Hersteller Aluminiumkomponenten mit der Präzision, Wiederholgenauigkeit und Kosteneffizienz herstellen, die für Luft- und Raumfahrtanwendungen der nächsten Generation erforderlich sind, wenn sich das Material selbst bekanntermaßen nur schwer ätzen lässt? Hier erklärt Ben